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2021年中国民用航空飞行学院飞行技术专业招生简章

发布时间:2021-07-09   来源:招生简章    点击:   
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2021年中国民用航空飞行学院飞行技术专业招生简章6篇

2021年中国民用航空飞行学院飞行技术专业招生简章6篇

2021年中国民用航空飞行学院飞行技术专业招生简章(1)

中国民航大学2018年飞行技术专业招生简章

中国民航大学是中国民用航空局直属高等院校,以培养民航高级工程技术和管理人才为主。其前身是1951年成立的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校,1981年更名为中国民用航空学院,2006年更名为中国民航大学。目前学校已发展成为我国唯一一所民航学科门类齐全的高等学府,被誉为中国民航人才的摇篮、中国民用航空科技研究的中心、国际航空文化交流的窗口。自1951年建校以来,学校已经输出毕业生10万余人,一届届学子遍及民航各生产岗位及技术领域,全国民航行业三分之一的工程技术和管理骨干人才来自我校,许多人成为了业界精英。

中国民航大学对飞行人才的培养与中国民航的成长同步,其教育历史可追溯到上世纪50年代。自2003年恢复设立飞行技术专业后,基于60余年办学历史的积淀,学校飞行技术专业先后被授予“教育部特色专业建设点”、“天津市品牌专业”,加入了教育部“卓越工程师教育培养计划”,2012年又被教育部列为“本科教学质量与教学改革工程专业综合改革试点单位”。截止今年,与中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司等20多家航空公司开展合作,累计为中国民航培养飞行员近5800余人。

一、专业介绍

(一)培养目标

本专业以工程技术教育为核心,培养具有民航飞行职业所需的政治素质、心理素质和身体素质,系统掌握民用航空器飞行的基础知识、基本理论和基本操作技能,达到符合国际民航标准的英语语言能力水平,初步具备现代民用航空飞行技术应用及管理能力,能够在民用运输航空和通用航空领域从事航空器驾驶工作的高素质专门人才。

(二)培养规格

本专业为委托培养单位订单式培养飞行员。实行学年学分制,最短修读年限四年,最长修读年限六年(含休学)。

学生在规定的修读年限内完成飞行技术专业教学计划规定的全部课程(含飞行驾驶技术训练),考试合格,达到毕业条件者,由学校颁发飞行技术专业本科毕业证书;符合学位条例所规定者,授予工学学士学位。

本专业主干课程有:飞行领航学、飞行气象学、飞机飞行原理、飞机机体与系统、飞机动力装置、航空仪表与电子电气系统、飞行员陆空通话、仪表飞行与航图、飞行性能计划与载重平衡、驾驶舱资源管理和威胁与差错管理、飞机商用驾驶员执照飞行训练等。

(三)培养进程

培养进程分为:第一阶段为基础理论课程学习阶段,学生在校本部学习大学公共课程和飞行基础理论课程;第二阶段为飞行训练送培阶段,符合送培要求的学生在校本部接受国内外飞行训练机构的选拔考核,并办理相关送培手续;第三阶段为飞行驾驶训练阶段,学生在国内外飞行训练机构进行飞行驾驶训练;第四阶段为毕业设计(论文)阶段,学生回校本部完成毕业设计(论文)及答辩。

(四)学生管理

学生在学期间必须遵守学校、委托培养单位、飞行训练机构的各项规定和要求。

学校设置飞行学员队,对学生实行准军事化管理,一日生活制度化;学生在校期间享受一定的空勤伙食补助;学校设有勤工助学岗位,用以资助家庭经济困难学生。学生还可根据自己的实际情况申请国家助学贷款;优秀学生可获得国家级、市级、校级、院级等各类优秀学生奖(助)学金以及荣誉称号。此外,国内外民航企事业单位还在我校设立了20余项奖(助)学金,用以奖励品学兼优的学生。

学生在学期间须按国家规定的相关政策参加社会保险,相应的医疗保险和人身意外伤害保险按国家规定的社会保险条款执行。在国内接受飞行训练的学生,飞行训练期间的航空器机组座位险由国内飞行训练机构负责;被派往国外接受飞行训练的学生,在国外训练期间的医疗保险、人身意外伤害保险和航空器机组座位险由国外飞行训练机构负责。

(五)就业政策

学生在入校前需与委托培养单位签署委托培养协议。学生毕业后达到委托培养协议约定的入职条件,由委托培养单位安排从事相应的民用航空飞机驾驶岗位工作。

(六)淘汰机制

鉴于飞行技术专业的特殊要求,学生可能因政治条件、身体条件、学习成绩、英语水平以及飞行技术等原因导致被终止飞行技术专业学习。被终止飞行技术专业学习的学生,符合学校转专业标准者,将按照相关规定转到其他专业,毕业后自主择业;不符合学校转专业标准者,将被终止学业,予以退学。

(七)收费标准

本专业学生每人每年学费人民币5800元,飞行驾驶训练期间的相关费用按委托培养单位的规定执行,住宿费、服装费、被装费、教材费等其它费用标准按学校的规定执行。

二、招生录取

(一)招飞省份

2018年学校将在北京、天津、河北、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、上海、浙江、福建、安徽、江西、河南、湖北、湖南、重庆、云南、广东、山东、宁夏等21个省份开展招飞。招生计划以各省级招生考试机构最终公布的计划为准,实际录取学校将根据各地区上线合格生源进行调剂。

(二)招生对象

在开展招飞的地区,凡能够参加2018年全国普通高校统一考试(秋季)的男生均可报考(根据委培单位需要部分地区招女生),英语语种,文理兼招(浙江、上海考生不限选考科目),年龄在16至20岁(截止2018年8月31日),未婚,要求具有较好的英语听说基础,各科成绩均在良好以上。

(三)报名基本条件

政治思想素质:符合全国普通高等学校统一招生报考条件,热爱祖国,热爱人民,拥护党的路线、方针、政策,遵守国家宪法和法律,热爱民航事业,热爱飞行工作;具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神;具有良好的道德修养、品行端正、遵纪守法,无不良行为记录,符合民用航空背景调查要求。

身体自荐标准:五官端正,身心健康,生理功能正常,无传染病史和精神病家族史,无久治不愈的皮肤病;根据委托培养单位需求身高168厘米(含)-185厘米,体质指数BMI 18.5(含)—24(含),无“O”、“X”型腿;任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1(约相当于E字表4.0),接受角膜屈光手术者须满足局方规定,无色盲、色弱、斜视,无较重的沙眼或倒睫;无龋齿、明显四环素牙及两颗以上的断、缺牙;会普通话,口齿清楚,听力正常;具有敏捷的反应能力和身体协调能力,符合招飞体检鉴定医学标准。

(四)报名方式

采取网络报名和现场报名两种方式。

1.网络报名于2017年10月30日起登录《中国民用航空招飞信息系统》注册报名。招飞报名网址:>

2021年中国民用航空飞行学院飞行技术专业招生简章(2)

2018年中国民用航空飞行学院

航空工程方向硕士研究生入学复试大纲

注:请选择您较为熟悉的科目之一参加复试笔试

科目一:机械基础

《机械基础》复试大纲

第一部分 考试说明

一、考试性质

《机械基础》是中国民用航空飞行学院硕士生入学复试考试科目之一。它的评价标准是:高等学校、民航机务部门的优秀本科毕业生能达到及格或及格以上水平,以保证被录取者具有机械工程的基础知识和初步的应用能力。

二、考试内容

平面机构的自由度和速度分析、平面连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、轮系、联接、齿轮传动、蜗杆传动、带传动和链传动、轴、滑动轴承、滚动轴承。

三、评价目标

机械基础主要考察机械原理,机械设计方面的基础知识。要求考生较好的掌握平面机构的自由度和速度分析、平面连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、轮系、联接、齿轮传动、蜗杆传动、带传动和链传动、轴、滑动轴承、滚动轴承相关机械系统的组成及工作情况。要求考生具备一定的工程计算能力、综合分析能力。

四、考试形式与试卷结构

(一)答卷方式:闭卷,笔试。

(二)答题时间:120分钟。

(三)各部分内容比例(总分100分)

平面机构的自由度和速度分析、平面连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、轮系:约50分

联接、齿轮传动、蜗杆传动、带传动和链传动、轴、滑动轴承、滚动轴承:约50分

第二部分 考查要点

1、平面机构的自由度和速度分析

了解机构的运动可能性和确定性;

了解构件及其自由度、运动副及其约束以及运动副的分类和代表符号;

掌握平面机构自由度的计算方法。

2、平面连杆机构

了解铰链四杆机构的三种基本形式的特点,明确曲柄存在的条件,

掌握机构形式与尺寸之间的关系;

掌握用图解法设计平面四杆机构的方法;

掌握铰链四杆机构的主要演化形式及其特点。

3、凸轮机构

了解凸轮机构的分类及应用,推杆常用的运动规律;

掌握在确定凸轮机构的基本尺寸时应考虑的主要问题。

4、齿轮机构

了解齿轮机构的类型和应用;

掌握平面齿轮机构的齿廓啮合基本定律及有关共轭齿廓的基本知识;

掌握渐开线直齿圆柱齿轮的啮合特性及传动的正确啮合条件和连续传动条件;

5、轮系

了解轮系的分类和应用;

掌握轮系传动比的计算方法。

6、联接

了解螺纹牙型标准、主要几何参数、防松装置;

掌握螺栓联接的受力分析、强度计算,按国标正确选择螺纹标准;

掌握提高螺栓联接强度的措施;

掌握螺旋传动的设计计算。

7、齿轮传动

掌握直齿圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度的计算;

掌握强度计算公式中各参数的物理意义及对其应力(或强度)的影响。

8、蜗杆传动

了解蜗杆传动的工作原理、结构特点及应用;

掌握蜗杆传动主要参数的选用原则、几何尺寸计算和受力分析;

掌握蜗杆传动的润滑、效率和热平衡计算。

9、带传动和链传动

了解带传动的工作原理,V带的型号、规格及失效形式,打滑及弹性滑动的概念;

掌握带传动的工作情况及应力状态;

10、轴

了解轴的类型及其应用;

掌握转轴的结构设计、强度计算和刚度计算的一般方法和步骤。

11、滑动轴承

了解滑动轴承的润滑状态以及液体润滑轴承的工作原理;

了解滑动轴承的结构、材料与润滑方式。

12、滚动轴承。

掌握滚动轴承的类型、代号,主要轴承类型、特点和选择;

掌握滚动轴承的组合设计。

三、课程涉及书目

机械设计基础 杨可帧、程光蕴主编,高等教育出版社,2013年第6版

2021年中国民用航空飞行学院飞行技术专业招生简章(3)

中国民用航空飞行学院2020在福建省招收飞行技术专业学生


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中国民用航空飞行学院2018在福建省招收飞行技术专业学生

福建省教育考试院:

随着国家民航事业的迅猛发展,民航各运输企业迫切需要大量飞行技术专业人员。根据民航2018年招飞计划会议精神和我院发展规划,2018年我院拟在福建省招收飞行技术专业学生,具体情况如下:

一、招飞计划

具体招生计划以福建省招生考试委员会最终面向社会公布数为准,考生在填报高考志愿时,按飞行技术专业代码填报,我院在录取时按学院计划录取,计划录满为止,缺额单位的计划由我院统一调配使用,优先解决本省上线生源。

飞行技术专业学制四年,本科提前批录取。

二、培养目标

1、我院飞行教师;

2、海航股份公司、四川航空公司、厦门航空公司、成都航空公司、西藏航空公司、深圳航空公司、吉祥航空公司、春秋航空公司、首都航空公司、长龙航空公司、祥鹏航空公司、邮政航空公司等全国30余家大型民航运输企业飞行员。

三、招飞条件

1、招飞对象和范围:招收参加2018年福建省全国普通高校招生统一考试的男性文、理科应、往届高中毕业生,年龄16—20周岁(1998年9月1日——2002年8月31日),外语语种英语。

2、政治条件:拥护党的路线、方针、政策,热爱社会主义祖国,品德优良,志愿献身民航飞行事业,符合《民用航空背景调查规定》标准。

3、身体条件:身体通过我院指定的民航体检鉴定机构招飞体检。

4、心理品质条件:参加民航局组织的飞行员心理选拔测试,其心理品质应满足民航飞行职业需求。

5、文化条件:高考成绩应达到民航局确定的招飞录取控制分数线(不享受任何政策加分照顾),控制线上考生按计划从高到低择优录取。

四、招飞程序

考生通过招飞系统确认的“有效招飞志愿”,将作为考生填报中国民用航空飞行学院飞行技术专业高考志愿的依据,即“有效招飞志愿”。系统中未确认中国民用航空飞行学院本校志愿的,将视为无效志愿,我校将不予录取。

根据民航招飞工作流程,招飞系统于高考前一年11月1日开通考生注册功能,高考当年5月31日停止信息更新录入。

2.学院将派员在部分市、州设点,对报名考生进行目测筛选、初步检查,体检时间由各地市教育招生考试机构统一安排。考生可就近选择站点参加初检,初检前详细阅读《中国民用航空飞行学院招飞自荐标准》(附件2),并如实填写《中国民用航空飞行学院招收飞行技术专业学生初检表》(附件1)。

3.学院将组织通过初步检查的考生进行招飞大体检和心理测试(具体时间、地点在初检现场通知);未经招飞初检的考生一律不得参加招飞大体检;体检实行单项淘汰制。考生往返路费、食宿自理。

4.对体检合格考生,学院将派员到考生所在中学及父母亲单位进行背景调查。

5、体检、背景调查、心理测试合格,报考中国民用航空飞行学院飞行技术专业的考生,高考前要有通过招飞系统确认的中国民用航空飞行学院“有效招飞志愿”,高考后成绩出来前考生须与学院签定报考承诺书(未签定者视作放弃报考),填报志愿时要在本科提前批第一志愿填报中国民用航空飞行学院志愿。对达到中国民用航空局划定的2018年民航招飞录取最低控制分数线以上的考生,根据填报志愿(招飞系统“有效招飞志愿”和高考本科提前批第一志愿缺一不可,且须一致)、高考成绩,按公布计划数从高分到低分顺序择优录取。

6、录取考生必须服从学院统一安排,同中国民用航空飞行学院或我院指定的用人单位(各航空公司)签定培养协议。

五、工作要求

2、我院和各级招办将加强对招飞各环节工作的管理和监督,按照“谁主管、谁负责”的原则,把招飞工作的任务和责任落实到人。同时按照“阳光招生”的要求,规范管理、严格程序、严肃纪律,强化信息公开,主动接受社会监督,确保公平、公正、公开。对违反招生纪律和规定的,将按《教育部关于实行高等学校招生工作责任制及责任追究暂行办法》及《国家教育考试违规处理办法》的有关规定严肃处理,并追究有关部门及人员的责任。

附件1:中国民用航空飞行学院招收飞行技术专业学生初检表

附件2:中国民用航空飞行学院招飞自荐标准

2017年9月29日

联系地址:四川省广汉市南昌路四段46号中国民用航空飞行学院招生处(招飞中心)

邮政编码:618307联系电话:188********联系人:石老师

附件2:

中国民用航空飞行学院招飞自荐标准

具有下列情况之一者,不能报考:

1、男生身高不足168cm或者超过187cm。

2、体重过重或过轻,体重计算方法:(身高-110)±10%。

3、颜面五官明显不对称。

4、骨与关节疾病或明显的“O”型或“X”型腿、胸廓畸形等。

5、胆道和泌尿系统结石。

6、传染性、难以治愈皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹。

7、艾滋病病毒(HIV)抗体检测阳性。

8、梅毒、淋病、尖锐湿疣等性传播疾病。

9、胸腔脏器手术史。

10、慢性消化系统疾病。

11、病毒性肝炎、乙肝表面抗原阳性或肝脾明显肿大。

12、泌尿生殖系统疾病或畸形,如肾炎或血尿,蛋白尿。

13、结核病,如肺结核等。

14、精神分裂等精神病家族史、癫痫病史。

15、使用成瘾癖的麻醉药品和精神药品。

16、眩晕病史、晕车、晕船。

17、口吃、中耳炎病史,听力差,经常耳鸣。

18、裸眼视力低于C字表0.1(相当于E字表4.0),矫正视力低于1.0,屈光度数超过450度;行角膜屈光手术时未年满18周岁或手术时间未满6个月。

19、色盲、色弱、斜弱视等。

20、恶性肿瘤,可能影响功能的良性肿瘤。

21、直系亲属有违法犯罪记录或参加邪教组织者。

2021年中国民用航空飞行学院飞行技术专业招生简章(4)

中国民用航空飞行学院招收飞行技术专业学生初检表

————— 以下信息十分重要,请用正楷字体认真填写 ———

中国民用航空飞行学院招飞自荐标准

具有下列情况之一者,不能报考:

1、男生身高不足168cm或者超过187cm。

2、体重过重或过轻,体重计算方法:(身高-110)±10%。

3、颜面五官明显不对称。

4、骨与关节疾病或明显的“O”型或“X”型腿、胸廓畸形等。

5、胆道和泌尿系统结石。

6、传染性、难以治愈皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹。

7、艾滋病病毒(HIV)抗体检测阳性。

8、梅毒、淋病、尖锐湿疣等性传播疾病。

9、胸腔脏器手术史。

10、慢性消化系统疾病。

11、病毒性肝炎、乙肝表面抗原阳性或肝脾明显肿大。

12、泌尿生殖系统疾病或畸形,如肾炎或血尿,蛋白尿。

13、结核病,如肺结核等。

14、精神分裂等精神病家族史、癫痫病史。

15、使用成瘾癖的麻醉药品和精神药品。

16、眩晕病史、晕车、晕船。

17、口吃、中耳炎病史,听力差,经常耳鸣。

18、裸眼视力低于C字表0.1(相当于E字表4.0),矫正视力低于1.0,屈光度数超过450度;行角膜屈光手术时未年满18周岁或手术时间未满6个月。

19、色盲、色弱、斜弱视等。

20、恶性肿瘤,可能影响功能的良性肿瘤。

21、直系亲属有违法犯罪记录或参加邪教组织者。

22、身体任何部位有纹身者。

2021年中国民用航空飞行学院飞行技术专业招生简章(5)

中国民用航空飞行学院2019年北京空中乘务民航空中安全保卫专业招生简章

中国民用航空飞行学院北京空中乘务民航空中安全保卫专业招生简章

更新:2018-10-25 09:29:00

随着国家民航事业的迅猛发展,民航各运输企业迫切需要大量航空服务专业人员。为此,我院拟计划在北京市招收空中乘务专业、民航空中安全保卫专业学生,具体实施办法如下:

一、培养目标:主要培养德、智、体全面发展,具有坚实的英语基础、旅游管理知识及较高文化素养,受专业训练的民航空中乘务员及空中安全保卫人员,,学制三年。

二、招生对象及条件:参加普通高考,年龄不超过20周岁(1995年8月31日以后出生)的文、理科应、往届考生,限考英语;报考空中乘务专业的男生身高175厘米至182厘米;报考空中乘务专业的女生身高164厘米至172厘米;报考民航空中安全保卫专业的男生身高175厘米至185厘米;体形匀称,下身长超过上身长2CM以上,无明显的“O”形和“X”形腿,无明显的内、外八字步;每眼远视力不低于0.5(C字表);无色盲、色弱、斜视;听力不低于5米;五官端正,肤色好,着夏装时裸露部位无明显的疤痕和色素异常;无精神病史;口齿伶俐,性格开朗,举止端庄;不晕船晕车;无口臭、腋臭;无肝炎、结核、痢疾、伤寒等传染病。身体符合民航空乘人员体检标准。

三、录取程序:凡志愿报名者,持本人身份证(或户口薄),两张正面免冠一寸近期彩照,现场报名后参加面试,面试后接到体检通知者方可参加体检。对面试、体检合格情况进行综合评定后发给可报考相应专业的合格通知书,考生按书面通知填报相应专业,并结合高考成绩,按公布计划数从高到低择优录取。

四、招收人数及收费标准:空中乘务专业(性别不限)、民航空中安全保卫专业(只招男生)最终招生人数以北京市教育考试院公布的招生计划为准。报名面试费30元,体检费290元(面试合格学生方能参加体检);学费按四川省物价局批文执行。

五、报名、面试、体检时间及地点

1、时间:11月15日(08:30——15:00)

2、地点:民航总医院教学楼3楼《北京市朝阳区高井甲1号》

乘车路线:411路,412路,433路,488路,615路,639路,648路,731路,731区,快速公交2线,快速公交2线区间,快速公交2线支,快速公交2线支区间,运通111线

3、联系电话:0838-*******、5190570(传真)

4、联系人:胡老师139********

中国民用航空飞行学院

10月17日



中国民用航空飞行学院2019在北京招收空中乘务和民航空中安全保卫专业学生

  西城区教育考试中心公布了中国民用航空飞行学院2019在北京招收空中乘务和民航空中安全保卫专业学生的通知,请需要报名的考生仔细查看!

  中国民用航空飞行学院2019在北京招收空中乘务和民航空中安全保卫专业学生

  随着国家民航事业的迅猛发展,民航各运输企业迫切需要大量航空服务专业人员。为此,2019年我院计划在北京市招收空中乘务和民航空中安全保卫专业学生,具体实施办法如下:

  一、培养目标:主要培养德、智、体全面发展,具有坚实的英语基础、旅游管理知识及较高文化素养,受专业训练的民航空中乘务员及空中安全保卫人员,专科,学制三年。

  二、招生对象及条件:参加2019年北京市全国普通高校招生统一考试,1998年8月31日以后出生的文、理科应、往届考生,外语语种英语;男生身高175-185厘米;女生身高164-173厘米;体形匀称,下身长超过上身长2CM以上,无明显的“O”形和“X”形腿,无明显的内、外八字步;矫正每眼远视力不低于0.5(C字表);无色盲、色弱、斜视;听力不低于5米;五官端正,肤色好,着夏装时裸露部位无明显的疤痕和色素异常;无精神病史;口齿伶俐,性格开朗,举止端庄;不晕船晕车;无口臭、腋臭;无肝炎、结核、痢疾、伤寒等传染病。身体符合民航空乘人员体检标准。

  三、录取程序:凡志愿报名者,持本人身份证(或户口薄),两张正面免冠一寸近期彩照,现场报名后参加面试,面试后接到体检通知者方可参加体检。对面试、体检合格情况进行综合评定后发给可报考相应专业的合格通知书,考生按书面通知填报相应专业,并结合高考成绩,按公布计划数从高到低择优录取。

  四、招收人数及收费标准:空中乘务专业(性别不限)、民航空中安全保卫专业(只招男生)最终招生人数以北京市教育考试院对外公布计划数为准。报名面试费30元,体检费待定(面试合格学生方能参加体检);学费按四川省物价局批文执行。

  五、报名、面试、体检时间及地点

  1、面试时间:2018年12月8日

8:00-15:00

  面试地点:北京市朝阳区高井甲一号民航总局医学中心

  2、联系电话:135*********

  3、联

人:刘老师

2021年中国民用航空飞行学院飞行技术专业招生简章(6)

中国民航大学2018年飞行技术专业招生简章

中国民航大学是中国民用航空局直属高等院校,以培养民航高级工程技术和管理人才为主。其前身是1951年成立的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校,1981年更名为中国民用航空学院,2006年更名为中国民航大学。目前学校已发展成为我国唯一一所民航学科门类齐全的高等学府,被誉为中国民航人才的摇篮、中国民用航空科技研究的中心、国际航空文化交流的窗口。自1951年建校以来,学校已经输出毕业生10万余人,一届届学子遍及民航各生产岗位及技术领域,全国民航行业三分之一的工程技术和管理骨干人才来自我校,许多人成为了业界精英。

中国民航大学对飞行人才的培养与中国民航的成长同步,其教育历史可追溯到上世纪50年代。自2003年恢复设立飞行技术专业后,基于60余年办学历史的积淀,学校飞行技术专业先后被授予“教育部特色专业建设点”、“天津市品牌专业”,加入了教育部“卓越工程师教育培养计划”,2012年又被教育部列为“本科教学质量与教学改革工程专业综合改革试点单位”。截止今年,与中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司等20多家航空公司开展合作,累计为中国民航培养飞行员近5800余人。

一、专业介绍

(一)培养目标

本专业以工程技术教育为核心,培养具有民航飞行职业所需的政治素质、心理素质和身体素质,系统掌握民用航空器飞行的基础知识、基本理论和基本操作技能,达到符合国际民航标准的英语语言能力水平,初步具备现代民用航空飞行技术应用及管理能力,能够在民用运输航空和通用航空领域从事航空器驾驶工作的高素质专门人才。

(二)培养规格

本专业为委托培养单位订单式培养飞行员。实行学年学分制,最短修读年限四年,最长修读年限六年(含休学)。

学生在规定的修读年限内完成飞行技术专业教学计划规定的全部课程(含飞行驾驶技术训练),考试合格,达到毕业条件者,由学校颁发飞行技术专业本科毕业证书;符合学位条例所规定者,授予工学学士学位。

本专业主干课程有:飞行领航学、飞行气象学、飞机飞行原理、飞机机体与系统、飞机动力装置、航空仪表与电子电气系统、飞行员陆空通话、仪表飞行与航图、飞行性能计划与载重平衡、驾驶舱资源管理和威胁与差错管理、飞机商用驾驶员执照飞行训练等。

(三)培养进程

培养进程分为:第一阶段为基础理论课程学习阶段,学生在校本部学习大学公共课程和飞行基础理论课程;第二阶段为飞行训练送培阶段,符合送培要求的学生在校本部接受国内外飞行训练机构的选拔考核,并办理相关送培手续;第三阶段为飞行驾驶训练阶段,学生在国内外飞行训练机构进行飞行驾驶训练;第四阶段为毕业设计(论文)阶段,学生回校本部完成毕业设计(论文)及答辩。

(四)学生管理

学生在学期间必须遵守学校、委托培养单位、飞行训练机构的各项规定和要求。

学校设置飞行学员队,对学生实行准军事化管理,一日生活制度化;学生在校期间享受一定的空勤伙食补助;学校设有勤工助学岗位,用以资助家庭经济困难学生。学生还可根据自己的实际情况申请国家助学贷款;优秀学生可获得国家级、市级、校级、院级等各类优秀学生奖(助)学金以及荣誉称号。此外,国内外民航企事业单位还在我校设立了20余项奖(助)学金,用以奖励品学兼优的学生。

学生在学期间须按国家规定的相关政策参加社会保险,相应的医疗保险和人身意外伤害保险按国家规定的社会保险条款执行。在国内接受飞行训练的学生,飞行训练期间的航空器机组座位险由国内飞行训练机构负责;被派往国外接受飞行训练的学生,在国外训练期间的医疗保险、人身意外伤害保险和航空器机组座位险由国外飞行训练机构负责。

(五)就业政策

学生在入校前需与委托培养单位签署委托培养协议。学生毕业后达到委托培养协议约定的入职条件,由委托培养单位安排从事相应的民用航空飞机驾驶岗位工作。

(六)淘汰机制

鉴于飞行技术专业的特殊要求,学生可能因政治条件、身体条件、学习成绩、英语水平以及飞行技术等原因导致被终止飞行技术专业学习。被终止飞行技术专业学习的学生,符合学校转专业标准者,将按照相关规定转到其他专业,毕业后自主择业;不符合学校转专业标准者,将被终止学业,予以退学。

(七)收费标准

本专业学生每人每年学费人民币5800元,飞行驾驶训练期间的相关费用按委托培养单位的规定执行,住宿费、服装费、被装费、教材费等其它费用标准按学校的规定执行。

二、招生录取

(一)招飞省份

2018年学校将在北京、天津、河北、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、上海、浙江、福建、安徽、江西、河南、湖北、湖南、重庆、云南、广东、山东、宁夏等21个省份开展招飞。招生计划以各省级招生考试机构最终公布的计划为准,实际录取学校将根据各地区上线合格生源进行调剂。

(二)招生对象

在开展招飞的地区,凡能够参加2018年全国普通高校统一考试(秋季)的男生均可报考(根据委培单位需要部分地区招女生),英语语种,文理兼招(浙江、上海考生不限选考科目),年龄在16至20岁(截止2018年8月31日),未婚,要求具有较好的英语听说基础,各科成绩均在良好以上。

(三)报名基本条件

政治思想素质:符合全国普通高等学校统一招生报考条件,热爱祖国,热爱人民,拥护党的路线、方针、政策,遵守国家宪法和法律,热爱民航事业,热爱飞行工作;具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神;具有良好的道德修养、品行端正、遵纪守法,无不良行为记录,符合民用航空背景调查要求。

身体自荐标准:五官端正,身心健康,生理功能正常,无传染病史和精神病家族史,无久治不愈的皮肤病;根据委托培养单位需求身高168厘米(含)-185厘米,体质指数BMI 18.5(含)—24(含),无“O”、“X”型腿;任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1(约相当于E字表4.0),接受角膜屈光手术者须满足局方规定,无色盲、色弱、斜视,无较重的沙眼或倒睫;无龋齿、明显四环素牙及两颗以上的断、缺牙;会普通话,口齿清楚,听力正常;具有敏捷的反应能力和身体协调能力,符合招飞体检鉴定医学标准。

(四)报名方式

采取网络报名和现场报名两种方式。

1.网络报名于2017年10月30日起登录《中国民用航空招飞信息系统》注册报名。招飞报名网址:.cn/gkzt/mhzf

本文来源:https://www.czhuihao.cn/gaokao/158817/

《2021年中国民用航空飞行学院飞行技术专业招生简章6篇.doc》
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