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大学生认知实习报告

发布时间:2022-11-30   来源:实习报告    点击:   
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大学生认知实习报告精选3篇

大学生认知实习报告大全5篇 质量是成功的伙伴,贯标是质量的保障,只有步入国际标准的轨道,才有无限延伸的空间,增强紧迫感、加强责任心、全力抢市场、打好翻身仗,这里给大家分享一些关于大学生认知实习报告大全,供大家参考。 以下是小编为大家收集的大学生认知实习报告精选3篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

大学生认知实习报告1

一、实习的意义和目的

认识实习是教学计划的重要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对机械设计制造及其自动化专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。

实习要求:

实习期间应该注意自己的着装,不能穿背心、短裤和拖鞋,以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害;

实习期间一定要听从带队老师的指挥,不要擅自离队,更不要随意触碰机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤;

不得迟到、早退、旷实习等,如因特殊原因不能按时到达或不能去实习应向班长或带队老师请假;

实习期间仔细观察,认真听老师或师傅的讲解,遇到不懂得地方可以提出来,随时做笔记;

实习期间要严肃认真,禁止喧哗打闹。

二、实习内容

1、徐州工程学院工程教育实训中心、机械工程实验室工程教育实训中心建筑面积20__余平方米,拥有各种实验、实训仪器、设备128台、总价值780余万元;实习、实训指导老师11人,教授1人,副教授1人,博士3人硕士2人,本科3人,双师型教师7人,其中国家职业资格证的技师1人,高级工4人,中级工2人。实训中心现面向我校机械制造及其自动化,机械电子工程,工业设计,土木工程,材料成型及控制工程,数控机床及控制,电气工程及其自动化等10多个本、专科专业,开设了《金工实习》,《技能实习》,《中级车工培训》,《中级钳工培训》,《中级数控培训》等实践课程,每年开出的实习、实训达12余万人时数,实践课程及实践项目开出率达100%。

工程教育实训中心始终坚持以学生为本、教师为主导,注重营造真实的工程意识、实践能力和创新素质,为培养和造就应用新人才和卓越工程师发挥重要作用。已成为集认识实习、基础工程训练、技能培训、综合素质创新训练为一体,充分体现工程教育的多层次、全方位、综合式、开放型的工程训练基地。

到设备:数控加工中心;数控车床;普通车床;滚齿机;磨床;钻床;铣床;仿形车床;;卧式钻床等。

在这车间内我们亲身实践操作了各种各样的机床,了解了它们的优缺点及不同点,为我们以后的工作奠定了良好的基础。

2、徐工科技股份有限公司

徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司,是徐工集团工程机械股份有限公司的下属骨干企业。其前身是原徐州工程机械科技股份有限公司,20__年9月4日,徐州工程机械科技股份有限公司重大资产重组完成后,名称变更为徐工集团工程机械股份有限公司(以下简称徐工机械),为保持经营业务单元的完整性,徐工机械设立了“徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司”(以下简称徐工科技)。

徐工科技是集压实机械、铲运机械、路面机械、拌和机械等工程机械的开发、制造与销售为一体的专业公司。作为行业龙头,徐工科技秉承“担大任行大道成大器”的核心价值观,不仅在规模、增速上走在最前面,更在以产品、技术、创新等位代表的核心竞争力体系构建上,行至全球行业的最高端。徐工科技是全球最大的大吨位装载机制造商,已建成全球最大的大吨位装载机智能化制造产业基地。徐工牌装载机获得了“中国名牌产品”称号,徐工牌压路机、装载机连续多年荣获“全国用户满意产品”称号。徐工科技产品达五大类、近100个品种,产品广泛应用于公路、铁路、机场、港口、桥梁、水电、矿山等基础设施建设的各个领域。

看到设备:数控加工中心;数控车床;普通车床;滚齿机;磨床;钻床;坐标镗床;铣床×3;仿形车床;拉床;插床;卧式钻床;了解到:还有数控切割机和火焰切割机,其主要功能是用于分离机械元件、零件和_、Y轴联动的直线、圆弧切割、加工中心、全功能数控、八轴立车等设备和前后桥总成转配线。自制件有:中桥减速器壳总成、后桥减速器壳总成、圆柱齿轮壳、前后制动鼓及鼓壳总成。

车间拥有的加工线有:差速器壳加工线、减速器壳加工线、桥壳加工线、半轴套管加工线、凸轮轴加工线、后轮毂及刹鼓加工线、前轮毂及刹鼓加工线、轴间差速器前后壳加工线、前桥总成装配线、后桥总成装配线。

三、实习心得

我经历了这一个月的实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势:在以后的世界,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。而它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化,但对于机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。

我们可以看到由于科学技术的不断进步,这将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业进行更广泛的结合。在21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家一起进步。

大学生认知实习报告2

一、 实习目的及意义

实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了解相关材料工艺过程。

(1)了解煤矿生产过程及各主要生产环节;

(2)建立对矿山生产的感性认识,明确采矿事业在国民经济中的重要地位;

(3)初步建立矿山井巷的空间关系和立体概念;

(4)了解采矿专业毕业要从事的工作;

实习的过程中,通过学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习和好的实际动手能力打下坚实的基础,还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

二、 实习地点及相关介绍

地点:开滦集团林南仓煤矿

该井田是河北煤田116队1957年发现的,于1970年4月天津市开始筹建,矿井设计能力120万吨/年。1978年8月转交开滦矿务局管理。矿井于1985年11月开始投产,当时主采煤层为煤8-1,采用综采技术,后由于林南仓井田地质构造复杂,断层发育,煤8-1原煤灰份较高, 1987年被迫调整主采煤层,采煤方法改为高档普采和炮采,取消了综采,主采煤层由煤8-1变为煤12和煤11,煤8-1作为配采,当年产量26.1万吨。 1990年矿井重新核定生产能力为45万吨/年,当年产量达到45万吨。1997年再次核定矿井生产能力为60万吨/年。

现在核定矿井生产能力为120万吨/年。

三、 实习内容

<1>矿井概况:

1)开拓方式:林南仓矿矿井开拓方式,为立井多水平、阶段石门集中上山开拓方式,共有三个立井,分别是主井、付井和风井。

开滦林南仓矿主井作为提煤和应急情况下的上下人员之用,井筒净直径5m、井深408.5m,安有一对9吨箕斗,年提升能力为120万吨。提升高度398.86米。是我国第一台落地式多绳攀擦提升机。原选用塔式JKM―2.8/4(Ⅱ)多绳摩擦提升机,由于林南仓属唐山强地震区,在1982年主井施工时,发现井筒周围土壤有不均匀的沉降现象。如建井塔困难大不安全。有可能影响设备正常运转。为了确保安全,经分析对比,由河北煤矿设计院提出,经上级有关主管部门的批准,采用JKMD-2.8×4(Ⅱ)落地式摩擦提升机。提升机由洛阳矿山机器厂于1983年11月制造出厂,1984年10月安装调试并投入试生产。1985年3月正式交付生产使用。JKMD―2.8×4(Ⅱ)提升机绳速为 9.43M/s,配有二台YR118/44-8型800KW电机,井筒内设置钢丝绳罐道及一对载重九吨四绳箕斗。系统布置为:塔式提升机落地安装。井架上设置两组Φ2.8M天轮,上天轮中心高为49.3M,下天轮中心高为43.5M,主导轮围包角为181°04′31″。林南仓矿副井(插副井提升机设备图)主要担负全矿人员及物料上下的提升任务,井筒净直径6M、井架高24M、井筒深422.3米。安装洛阳矿山机械厂生产2JK—5/2.3—10.59型双滚筒单绳缠绕提升机。提升高度406M,采用3t矿车双层罐笼,乘人时每层罐笼不超过28人,总提升人员数每罐不超过56人,罐笼上设有BF-321型防坠器。

井筒内布置有刚性组合罐道,井口以上及天井口马头门位置四角罐道作为罐笼导向装置、四根防坠绳、四条主排水管路、并且由从上至下的行人梯之间。上下井口由摇台作为罐笼的承接装置。提升钢丝绳为6Δ(37)×Φ46×170。 风井井筒直径4.5米,井深251米,地面安装有两台GAF21.1-10.6-1型主扇风机,担负着全矿总的回风任务。我矿的第一生产水平为-400水平,主付井底就坐落在该水平,是矿井提升、运输、排水、供电、供风的主要水平。付井码头门设有信号房、候罐室及电子刷卡室,北50米是中央配电室、中央泵房入口。付井南绕道100米处为-400水平两个永久水仓的南口,水仓北口在矿井水全部排入该水仓,由中央泵房大泵通过副井排水管排到地面水沟。

矿井出煤系统全部是皮带运输。西翼采区的煤全部通过西二小正眼皮带集中运到-387石门皮带;东翼采区包括-500中间水平以下的煤全部通过-650皮带运到-500皮带巷,再运到-387石门皮带。最后通过主皮带拉到主井煤仓,装入箕斗提到地面。

主井井底通过两条800米石门分别和-400水平的东西大巷相连。

大学生认知实习报告3

大二第二学期的第十八周,我们建筑工程学院的学生在学院老师的带领下进行了为期三天的认知实习。众说周知。建筑工程行业是相当注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生,经验对我们来说就更加重要了。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础,在这样的实际条件下,我们十分有必要去进行一次次现场实习。三天以来,第一天下着小雨,后两天是阴天,天气一直不好,我们先后去了奉贤桥梁预制构件厂,时间紧,路途远,是比较累的。但两三天以来,我却始终怀着兴奋的心情,认真听着老师和施工员,监理人员的实地讲解,这使我收获很大。这不但使我对本专业的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。

一、下面就是我本次实习的具体行程和我的体会:

20__年_月_日上午实习安排与要求、安全知识教育及考试

20__年_月_日下午参观桥梁预制构件厂

20__年_月_日上午参观建筑工地

20__年_月_日下午参观两座正在修建的桥梁

20__年_月_日上午参加王英老师的讲座

二、实习目的:

认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

1、了解预制构件的结构及制作工艺和制作过程

2、了解普通建筑物结构

3、初步了解建筑物结构设计及施工过程

4、了解桥梁道设计及结构

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向

6、提高艺术修养,加深对建筑与艺术的了解

培养专业兴趣,明确学习目的。

三、实习过程及内容:

20__年_月_日上午

上午全部建工学院的同学们齐聚2教,这次的实习正是拉开了帷幕。首先是我们建工学院的老师讲了一下这次认识实习的安排,包括时间安排,校车安排,清点人数的安排等;之后由另一个老师给我们讲有关实习安全方面的知识,听后不知不觉中出了一身冷汗,原来建筑工地是这么危险呀!除了交通事故之外,全国事故发生率最高的就是施工事故,老师讲了好多在实习过程中同学们应该注意的地方和最容易发生事故的方面,为了自己的生命安全,大家都听得非常的认真。之后我们进行了一个关于安全的小测试,由于认真听讲,同学们都答的非常好。通过这次的讲座,我们对这次实习有了一个全面的认识,对安全也有了一个全新的认识。

20__年_月_日下午小雨

下午一点同学们都带着自己的安全帽集合在东门口,坐上自己班的校车。二十分钟左右来到了奉贤桥梁预制构件厂。大家被分成几队,大概十几个人跟着一个老师,边听老师讲解边参观整个工厂。我们在张老师的带领下,观看了制作预制构件的整个过程,从选料到混凝土的混合搅拌,从构件的配筋到混凝土浇筑,从构件的整体结构到细部结构的作用,从浇灌混凝土时提前放置气囊到养护完成后气囊的拆除老师一一为我们做了介绍,作为延伸,老师还为我们温习了添加剂的用途,甚至还为我们演示了怎们样绑扎钢筋,让我们把从书上学到的知识与现实一一对照验证,加深印象。

通过今天下午的实习,我们学会了将构建解剖开来进行分析,通过自己接触实物,我我们脑海中的知识加上图片,加深对课本知识的理解,将知识与现实相结合。

和昨天一样,上午八点大家带着自己五颜六色的安全帽在东门集合坐校车。八点半左右到达施工现场。今天的实习主要分两个部分,一部分是进入建筑工地进行实地观察,另一部分是在室内观看设计图纸。

我们首先进入建筑工地实地观察。通过去参观建工程现场情况,一进到施工区,我们一眼就看到了建筑的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,有水泥、砂、石之类的建材,我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

上到最上层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。

之后我们走出工地进入工地的临时会议室之类的地方,这儿有专门为我们实习准备的图纸,同学们两三个看一张图纸,不时的互相交流,遇到自己看不懂或者不了解的就问我们的老师。今天的内容非常的多,由于今年刚刚考了施工员,学的稍微多一点儿,看到好多东西的实物,顿时有种豁然开朗的感觉,以前感觉很抽象,生涩难懂的东西,今天突然发现其实也不是那么难了。

下午的实习内容是与我们的专业有关的-观看桥梁,但是由于我还有考试,无奈缺席了,好遗憾。

上午参加了王英老师的讲座,非常的精彩,受益匪浅。

四、实习心得

实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。在实习过程中我们同时游览了多处景点,扩展了眼界,同时加深了同学们之间的友谊。

通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变。

通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工做中来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

本文来源:https://www.czhuihao.cn/shixibaogao/55628/

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