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建筑施工 工程施工方案

发布时间:2020-05-21   来源:党政相关    点击:   
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  为了确保施工安全,制订工程施工方案就显得很重要了。下面是惠好考试网为大家整理的建筑施工 工程施工方案,供大家参考。

  建筑施工 工程施工方案

  一、工程概况

  1.1工程简况

  1.2雨季施工的项目、部位

  根据施工总体进度计划安排,本工程外装修工程、内装修工程、门窗工程、屋面防水工程的施工正值本年度的雨季施工阶段中。

  在确保现场排水畅通无阻的同时,必须采取措施保证装修物资不被雨淋。合理安排施工顺序,晴天抢室外工作,雨天以室内作业为主,保证各个施工阶段不影响总体施工工期,从多方面进行合理安排,加快流水节拍,集中力量,连续作战,将雨期施工的不利影响降至最低,以保证优质高效地完成施工任务。

  1.3雨季施工的难点

  本工程车库顶板回填正在进行,现场雨后泥土较多,且回填区域无法堆放材料,使可利用的材料堆放区只有在规划路西侧人行道,面积非常狭窄。

  二、雨季施工部署与管理

  2.1雨季施工的布暑与管理

  根据该工程施工现场景观布置及回填土的实际情况,在地势较低的部位布置潜水泵,将水直接排到市政管网。从规划路通往各楼座的临时道路表面铺设石屑等便于通行。

  2.2雨季施工的组织管理

  项目部成立雨季施工领导小组:

  组长:X

  副组长:X

  组员:X

  设天气预报员,及时向雨季施工领导小组通报天气。

  三、雨季施工的准备工作

  3.1雨季施工的思想准备与技术准备

  在雨季施工到来之前,要做好全场施工人员的思想动员工作,组织一个以项目生产负责人为首的防暴风雨抢险小组,一但暴风雨来临有备无患。组织施工人员学习雨季施工的技术知识,提高对雨季施工的认识和雨季施工的重要意义。

  3.1.1组织生产、技术、劳务队的相关人员认真学习公司有关文件及有关雨季施工规范的规定,掌握雨施要求。20xx年6月底前组织项目部由技术、生产、安全等相关管理人员认真学习相关规范和有关要求。

  3.1.2根据本方案认真作好技术交底,雨施前将各分项工程操作要求书面交底。

  3.2雨季施工的材料设备的准备

  雨季施工期间,应准备充足的防水材料及设备,做好雨季施工的物资准备。

  3.3雨季施工的物资准备

  3.4施工现场准备

  现场环路排水通畅、排水设备齐全。设备的防护接地和防雷接地必须安装齐全,在雨季来临之前购买应急防风防雨物资设备。

  四、雨季施工的主要技术措施

  4.1主要分项工程技术措施

  4.1.1雨季施工期间要加强天气预报的收视工作,掌握天气变化情况,防止暴风雨的袭击。

  4.1.2建筑装饰装修等材料堆放地点要碾压夯实并垫高300mm,防止倾倒伤人及材料受潮。现场工棚、职工宿舍、食堂等应进行检修。钢筋、木模板、门窗等构件要加盖苫布或塑料布。

  4.1.3屋面工程

  屋面工程中个别位置珍珠岩暴露的应在表面抹水泥砂浆,防止珍珠岩内灌水。

  4.1.4外装修工程

  外装修工程的外墙抹面层在含水率达到要求的标准后方可进行涂料施工。如遇雨须待其干燥后方可进行涂料施工粉刷。

  4.2接地和接零保护

  4.2.1对变压器工作接地装置,进行断电摇侧接地电阻值的检验,作好记录,接地电阻R≤4Ω。自变压器低压侧出线以下均设专用保护零线。

  4.2.2本现场配电箱均设重复接地,接地电阻不得大于10Ω。外用电梯等现场最高点均应做防雷接地。

  4.2.3配电箱、开关箱内均分设工作零线端子和保护零线端子,工作零与保护零要分开。

  4.2.4配电箱和开关箱的金属箱体,金属电器安装板以及箱内电器不应带电金属底座外壳等必须作保护接零。现场配电箱必须按照公司安全处要求设围栏,围栏也要做保护接零。保护接零应通过接线端子板连接。

  4.2.5与电气设备相连的保护零线截面,应为不小于2.5mm2的多股绝缘铜线.手持用电设备的保护零线,应使用绝缘良好的多股铜芯橡皮电缆,截面不小于1.5mm2,颜色为黄/绿双色线。保护零线截面应不小于相线截面1/2。相线截面小于16 mm2时,保护零线截面与相线截面相同;相线截面大于16 mm2小于35 mm2时,保护零线截面为16 mm2;相线截面大于35 mm2时,保护零线截面为相线截面1/2。

  4.2.6保护零线不得经过开关、熔断器,不得做工作零线用,要做到专线专用。正常情况下,保护零线不得有工作电流通过。

  4.2.7对产生振动较大的设备,其保护零线连接点不得少于两处。

  4.2.8从变压器低压侧出线到各一级配电箱的电源线均采用三相五芯电缆,埋深不小于0.7M,凡是穿过大门口等车辆较多路段,要加设钢套管保护。现场电动机具电源线严禁拖地,明设时要做好防护。

  五、雨季施工的质量、安全、消防以及环境保护管理措施

  5.1工程质量保证措施

  现场各分项施工都已进入收尾阶段,质量方面重点应加强成品保护,主要检查各楼机房层门槛是否有渗水现象,保证楼内墙面不会被水浸泡。

  5.2施工安全措施

  5.2.1成立由项目经理为组长的安全生产领导小组,设专职安全检查员,并把外墙施队安全员纳入正规管理,实行安全群众监督员制度,在劳务队各班组中设1名懂安全的群众监督。

  5.2.2对所有施工人员均进行三级教育,上岗前不少于48小时的安全培训,组织学习上级颁布的安全生产法令。

  5.2.3作好各项工程的安全技术交底。每周组织施工人员进行一次安全教育,而且自有职员必须参加安全教育,教育后外施队负责人和项目部负责人必须在记录上签字认可,使施工人员懂得“安全第一,预防为主”的方针。

  5.2.4对电工、机工及其他特殊工种的人员必须持证上岗。进入施工现场人人都要戴好安全帽,高处作业必须系好安全带。雷雨天不得进行焊接作业。

  5.2.5作好“四口”及邻边的防护工作,楼梯口支搭1.2米高的防护栏杆,水平杆间距≤600mm,在电梯门安装完毕前电梯井口安装

  1.2米高可翻启式金属防护栏杆。

  5.2.6施工期间的施工照明采用36v的安全电压。建筑物周围设排水沟,室外电梯要设接地避雷装置。6级大风和大雨应停止施工作业。

  5.3消防保卫措施

  5.3.1认真贯彻落实“预防为主,防消结合”的方针。

  5.3.2现场与易燃、易爆及装修材料的存放应按照平面图要求有独立的库房予以保存,保持安全距离,严禁混放。

  5.3.3施工现场严禁吸烟,并悬挂明显标志。

  5.3.4所有电气焊、防水工程施工均应事先办理用火申请手续,清理周围易燃可燃材料,设专人看火,并确保施工作业面内有切实可靠的消防措施,操作完毕后应浇灭焊渣,确保安全后方可离开。

  5.3.5所有施工人员均应通过防火培训,均应了解火灾事故发生后的自救措施和掌握灭火器材的使用。

  5.3.6施工现场发生刑事案件、治安案件和灾害事故要明确分工,严格按照突发事件应急预案组织实施。

  5.3.7现场材料、机械、工具等运出现场时,必须具有材料或保卫部门开具的出门证,门卫才能放行。

  5.3.8雨后要组织安全管理人员对脚手架进行全面检查,重点是脚手架底座处是否松动或有下沉现象?脚手架卡扣件有无不实或开扣现象?所铺设的脚手架防滑挡板是否完好等现象。

  5.4应急措施

  5.4.1一旦狂风暴雨来临,首先由应急领导小组组长发布停工指令。紧急疏散施工人员。首先检查电器设备开关箱,关闭一切不需使用的电源,防止雷电击伤施工人员。

  5.4.2由小组成员组织施工人员抗风排水,启动集水坑内的污水泵抽水排洪。

  5.4.3由小组成员对重要部位定时巡视,遇有异常情况立即疏散施工人员,并向组长汇报,同时布置警戒线。

  5.4.4组织施工人员检查排水沟是否通畅,建筑材料是否覆盖压实。

  5.4.5尽量做到把风险损失降至最低。

  建筑施工 工程施工方案

  一、施工准备

  1、交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。

  2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。试验项目如下:

  (1)液限;

  (2)塑限;

  (3)颗粒大小分析试验;

  (4)含水量试验;

  (5)土的承载比试验(CBR)值;

  (6)有机质含量试验;

  (7)易溶盐含量试验。

  把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。

  3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

  4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。

  5、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。

  6、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。

  7、拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作,拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。

  8、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。

  二、铺筑试验段

  开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场核对和施工调查,按照有关规定进行试验后,把试验结果以书面形式报告监理工程师,待监理工程师审批后,按照监理工程师给定的各种土质参数如:松铺系数,压实厚度等,根据不同的地质条件,分别选择有代表性的路段,铺筑面积不小于20m×20m作为试验段,试验时记录:压实设备的类型、组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线,确定施工参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度,各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后,确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时,重新做试验,取得准确参数。

  三、施工方法

  (一)施工原则施工时,按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)组织安排。

  1、路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;

  2、冬季施工时,不安排路基填筑施工,雨季尽量不进行路基填筑施工。

  3、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤两侧做好排水沟及坡面防护;

  4、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。

  (二)路堤填筑

  1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。

  填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。

  (1)填方路基按路基平行线分层控制填土标高,分层进行平行摊铺,保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚不得小于50cm,路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm.

  (2)路基填土高度小80cm(包括零填)时,对于原地清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深30cm,然后整平压实,其压实度不小于95%.路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时,路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于90%.

  (3)地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m,用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡,且台阶保持无水。

  (4)加宽旧路堤时,沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。

  (5)路基填筑分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m.

  (6)用透水性较小的土填筑路堤时,将含水量控制在含水量±2%范围内,当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡,填筑上层时,不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。

  (7)路基填土要求洒水至含水量碾压,对路基填土的土质严格按设计要求取用,对土质不满足CBR值要求的进行换填,在指定的取土场取土进行路基填筑。

  (8)填方高度小于8米时边坡率为1:1.5,大于8米时,每8米设2米宽的护坡道,边坡率为1:1.5.

  (9)雨季填筑路堤时,保证随挖、随运、随填、随压,每层填土表面筑成2~3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。

  (10)零填顶面以下0-30cm范围内的压密度,不小于95%.如果不符合要求,翻松再压实,使压实度达到规定的要求。

  (11)旧路改造主要利用旧路路段,填方段根据旧路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施,密实度及CBR值达不到要求的段落,将旧路基按要求部分挖除,并换填CBR值满足要求的填料;有层间水的挖方段落,底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟;土质不良地段,将旧路基全部挖除,然后填筑满足CBR值的填料。

  2、填石路堤

  (1)修筑填石路堤,将石块逐层水平填筑,分层厚度不大于50cm.石块粒径不得超过压实厚度的2/3,大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑,在填筑的同时,边坡用硬质石料码砌,厚度不小于1m,在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料,粒径不超过10cm.超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。

  (2)填石路堤使用振动压路机分层洒水压实,压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。

  (3)施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。

  3、路堤填筑时的注意事项:

  (1)河沟路堤填土,连同护道在内一并分层填筑,可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。

  (2)路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实。

  (3)路堤基底原状土的强度不符合要求时,进行换填。

  (4)路基施工中为防止雨水冲刷边坡,在路基两侧20m左右做临时泄水槽,槽底铺塑料布,路肩做挡土埝,以利于雨水排出。

  4、结构物处的回填施工

  (1)进行结构物处回填施工时,配备专职质检人员,增加自检频率,确保工程质量。

  (2)结构物处的回填,回填时圬工强度的具体要求及回填时间,按《公路桥涵施工规范》(JTJ041-89)有关规定执行。

  (3)回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等,或半刚性材料等,填料的粒径不超过5cm.台背采用砂砾掺灰填筑,石灰剂量需根据试验数据确定,其压实度不小于JTJ051-93重型压实标准确定的干容重的95%.

  (4)涵背填土顺线路方向长度,顶部距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m,涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。

  (5)结构物处的填土分层填筑:每层松铺厚度不超过15cm.结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%.

  (6)当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压,局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度,压实度不低于《技术规范》中规定值95%.

  (7)台背回填时,派专人负责,使用专门的机具挂牌划线施工,每层填筑进行照相,并附检测资料存档。

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